Haukeland Sykehus tar imot pasienter fra hele Vestlandet og Nordsjøen, og er også av de sykehus med best kompetanse innen brannskade. Ambulansehelikoptre med pasienter har til nå måttet lande på basen ved Store Lundgårdsvann, ca. 5- 10 minutters  kjøring (utenom rushtid) fra Haukeland, og pasienter har herfra blitt fraktet til Haukeland Sykehus med ambulansebil. Et nytt helidekk med direkte tilgang til akuttavdelingen på sykehuset vil kunne spare pasienter for transporttid og forraske behandlingen.

Vest Krans oppdragsgiver på dette prosjektet er totalentreprenøren Marine Aluminium.

Marine Aluminium er en av verdens ledende firmaer innen engineering, design og produksjon av aluminiums konstruksjoner- og produkter for offshore og skipsindustrien. Marine Aluminium har jobbet med aluminium i over et halvt århundre, og har siden 1974 bygget helidekk til både offshoreinstallasjoner, skip og sykehus. Dette vises godt gjennom deres dyktige og erfaringsrike personell.

Vest Kran har ansvar for  transport, heising og egineering av løft av helidekket. Helidekket er 16- kantet med en diameter på 33,3 meter, og har  en høyde fra bakkenivå på over 25 meter. Dette er et av de største helidekk produsert av Marine Aluminium.  Helidekket skal være stort nok til å ta imot også de største helikoptrene som er i bruk i Nordsjøen (16 tonn).  Dette betyr at det er snakk om store dimensjoner som skal både transporteres og monteres. Deler er transportert til Bergen fra Marine Aluminiums produksjonssteder på Karmøy og Stord.

Dette har vært et spennende, men også et krevende og utfordrende prosjekt. Haukeland Universitetssykehus har ca. 11.000 ansatte, og driften skal gå som normalt gjennom prosjektet. Det er mange kolli som skal transporteres til området og det er trangt om plassen.  Kranen som er brukt på prosjektet er lang og bred, og fremkommeligheten har vært utfordrende grunnet trange forhold og mye trafikk. Dette har krevd grundig planlegging og kreative løsninger.  Men ved et godt samarbeid og et dyktig og kreativt personell har vi fått det til.

Væregudene har derimot ikke  vært på  vår side, og høsten og vinteren har vært preget  av mye vind, og regn. Dette toppet seg da  ”kraftkvinnene” Berit og Dagmar satt inn støtet mot slutten av året.

Nå nærmer prosjektet seg imidlertid slutten, og vi håper på vindstille dager med pent vær så jobben kan avsluttes og et nytt helidekk kan tas i bruk.

Vi har helt klart merket et stort engasjement og en stolthet blant vårt personell over den nytteverdien dette prosjektet har, og gleder oss til prosjektet er ferdig, og et nytt helidekk kan tas i bruk.

Kilder:

www.delta.no

www.m-a.no

www.bt.no