Dytman snakker tysk, polsk, fransk i tillegg til engelsk flytende. Han kan kommunisere på alle de viktigste språkene i Europa og er dermed en svært viktig brikke i Vest Kran. Kranførere med allsidig språk blir etterspurt av utenlandske prosjektledere fordi korrekt informasjonsflyt mellom arbeiderne betyr veldig mye for sikkerhet, trivsel, økonomi og forståelse på anleggsplassene.

Marek har jobbet i stålmontering i Luxemburg tidligere men likte jobben til kranføreren bedre. I Tyskland trengs bare førerkort for tung bil for å kunne arbeide som kranfører. Marek bestemte seg for å søke arbeid i Norge og måtte  dermed også ta kranførerprøven på Rogaland Kranskole for å kunne fortsette arbeidet som kranfører. Europeeren kunne ikke norsk men gjennomførte kurset likevel og hadde utrolige 99% rette svar på eksamen. Nå har 29-åringen kjørt mobilkran i åtte år, de fire siste for Vest Kran.

-Jeg har jobbet veldig hardt for å få tillit i Vest Kran og begynte med å kjøre tre-tonners minikran og fikk kjøre de større etter hvert. Nå blir jeg sendt til anlegg overalt og med beskjed om hvilket utstyr som skal brukes for å gjøre jobbene. Dytman kjører alt fra minikran til 400-tonner, men har AC200 som favoritt.

-Demag’en er ikke for lang og stor, den er sterk nok for større og tyngre løft og har en lang og sterk bom med stor rekkevidde. Maskinen har egenskaper som gjør den virkelig allsidig. Jeg liker spesielt følsomheten i hydraulikken fordi den er veldig enkel å kontrollere under arbeid. Jeg synes jeg får veldig god feedback fra kranen og det gjør at arbeidet går raskt, smidig og sikkert. Sehr gut,  avslutter Marek Dytman.